Informacje o spółce LOTOS Kolej
LOTOS Kolej Sp. z o.o. jest dynamicznie rozwijającym się prywatnym przewoźnikiem kolejowym, którego właścicielem w 100% jest Grupa LOTOS S.A. Podstawowym zadaniem Spółki jest kompleksowa kolejowa obsługa spółek wchodzących w skład Grupy Kapitałowej Grupy LOTOS S.A. Jednak wysoka jakość świadczonych usług, otwartość, elastyczność oraz atrakcyjne oferty przewozowe sprawiają, że LOTOS Kolej jest cenionym partnerem również wielu podmiotów zewnętrznych. Udział Spółki w polskim rynku wynosi około 7%.
LOTOS Kolej oferuje:
- kompleksowe usługi związane z przewozami kolejowymi,
- obsługę bocznic,
- wynajem taboru kolejowego,
- czyszczenie cystern,
- utrzymanie infrastruktury kolejowej.
Na terenie trzech rafinerii (Gdańsk, Jasło, Czechowice) LOTOS Kolej eksploatuje i utrzymuje około 70 km torów. W obrębie obsługiwanych bocznic Spółka obsługuje nowoczesne, komputerowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym firmy Tiefenbach, urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów sterowane elektronicznie, przewoźne urządzenia do przeprowadzania prób hamulców zespolonych pociągów towarowych, nastawnie kolejowe, wagi kolejowe, zajezdnię lokomotyw, kolejową stację paliw, oczyszczalnię cystern oraz warsztat naprawczy. Ponadto Spółka użytkuje zelektryfikowaną bocznicę kolejową wraz z torem szlakowym łączącym stację zakładową w Gdańsku i stację PKP PLK SA Gdańsk Olszynka.
Od 2008 r. LOTOS Kolej posiada nowoczesny, niezbędny do zarządzania przewozami system informatyczny - System Logistyki Kolejowej (SLK). ten kompleksowy system umożliwia między innymi monitorowanie pociągów w czasie rzeczywistym za pomocą urządzeń GPS, kontrolę nad ruchem przesyłek od nadawcy do odbiorcy, ułatwia zarządzanie i analize kosztów przewozów. Ponadto SLK pozwala na stały wgląd w dane dotyczące czasu pracy drużyn trakcyjnych.
LOTOS Kolej dysponuje aktualnie najnowocześniejszą flotą lokomotyw w Polsce. W przyszłości Spółka planuje dalsze pozyskiwanie taboru o zaawansowanych rozwiązaniach technologicznych i zwiększenie liczby posiadanych lokomotyw nowej generacji. Aktualnie Spółka eksploatuje lokomotywy manewrowe serii SM42, SM48, lokomotywy spalinowe TRAXX DE (BR285) i Gravita 10BB, lokomotywy elektryczne serii 181 i 182 produkcji czeskiej (SKODA) oraz lokomotywy TRAXX F140 MS i TRAXX F140 DC produkcji Bombardier. W dniu 31 grudnia 2011r. zakończyliśmy kilkumiesięczną eksploatację nadzorowaną polskiej lokomotywy E6ACT Dragon.
Serwis internetowy Profil Korporacyjny







