LOTOS Oil S.A. i KIA MOTORS POLSKA razem od 2007 roku

Od 2007 roku obie firmy ściśle współpracują przy realizacji cyklu wyścigów KIA LOS CUP. Z myślą o użytkownikach samochodów KIA stworzona została również specjalna linia olejów KIA LOTOS FORMULA.

– Podejmując decyzję o współpracy byliśmy przekonani – a czas tylko potwierdził te przypuszczenia, – że coraz ważniejsze jest współdziałanie producenta samochodów i olejów. To dzięki niej obie strony mogą doskonalić swoje produkty, aby jeszcze lepiej odpowiadały warunkom i oczekiwaniom kierowców. Udział w wyścigach KIA LOTOS Cup to doskonała sposobność do testowania produktów w ekstremalnych warunkach – powiedział Jacek Neska, prezes zarządu spółki LOTOS OIL S.A.

Krótka historia współpracy

W latach 2007 – 2010 przed wyścigami i po każdym biegu sprawdzane są parametry oleju silnikowego. - Uzyskujemy wiedze o działaniu całego silnika. Możemy nie tylko wykryć konkretną i już obecną w układzie usterkę, ale i zauważyć pierwsze objawy dopiero zbliżających się kłopotów – podkreśla Marek Dębiński, kierownik Serwisu Olejowego LOTOS OIL.

Opracowana specjalnie do stosowania w samochodach koreańskiego koncernu rodzina olei LOTOS KIA FORMULA, od 2007 roku przez kilka miesięcy w roku poddawana jest niespotykanym w normalnym użytkowaniu przeciążeniom i testom, po to, aby w wyniku zebranych danych można tworzyć jeszcze lepsze oleje.

Użytkownicy samochodów KIA mają do dyspozycji Lotos Synthetic KIA Formula 5W30, Lotos Synthetic KIA Formula 5W40, Lotos Synthetic Turbodiesel KIA Formula 5W40, Lotos Synthetic Turbodiesel CRDI KIA Formula 5W40, Lotos Semisynthetic KIA Formula 10W40 oraz olej mineralny LOTOS KIA Formula 15W/40.

Są one przeznaczone do zastosowania w samochodach osobowych i dostawczych, z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym, z turbodoładowaniem i bez turbodoładowania oraz z katalizatorem i bez niego – jednym słowem wszystkich pojazdów tej marki obecnych na polskim rynku.

- Nie ma jednak dobrych produktów bez badań. Część z nich można wykonać oczywiście w warunkach laboratoryjnych, czy też na hamowniach. Nie mniej jednak prawdziwy sprawdzian zastosowanych części i rozwiązań technologicznych dokonywany jest podczas „normalne” eksploatacji. W tej konkretnej sytuacji, podczas wyścigów samochodowych – wyjaśnia Jacek Matracki, dyrektor handlowy spółki LOTOS OIL S.A. – Reasumując historia naszej współpracy to tysiące pobranych próbek oleju i wykonanych badań – kończy dyrektor Matracki.